天然氣聚結濾芯主要是為(wei) 油液-水液分離設計的，它含兩(liang) 種濾芯，即：聚結濾芯和分離濾芯。比如在油品除水係統中，然後油品又流過分離濾芯，由於(yu) 分離濾芯具有良好的親(qin) 油憎水性，從(cong) 而進一步分離水分，終，潔淨，無水的油品流出聚結分離器。油品先由進口管進入過濾器殼體(ti) 的下部，然後從(cong) 外向內(nei) 流過濾芯，這時較粗的顆粒便會(hui) 立即沉澱下來，由排汙閥放出，較小的顆粒被濾芯攔截。後潔淨的油品經濾芯托盤匯集後，由出口管流出聚結分離器，隨著被處理油量的增加，沉積在濾芯上的汙染物會(hui) 引起聚結器壓差的上升。當壓差上升到0.15Mpa時，說明聚結濾芯已被堵塞，應予更換。

  
在係統當中，聚結濾芯和分離濾芯的數量比越大，聚結的效果越好，分離的速度越快。目前有聚結濾芯分離濾芯兩(liang) 種水處理濾芯已經標準化生產(chan) 。聚結濾芯具有從(cong) 煤油中過濾雜質，聚結水分的雙重功能，是精過濾器的重要功能元件。可滿足在固定的移動加油設施中使用的各種精過濾器的需要。本身的濾材質量也會(hui) 影響清粉效果，聚結脫水濾芯，相比國內(nei) 濾材，進口的優(you) 質濾材脫粉更容易，相比傳(chuan) 統聚酯纖維濾布，經過表麵處理的濾材清粉效果更加明顯突出，如基布表麵做氟樹脂處理，濾芯就具備了防油防水防汙的功能.其次在基布表麵做聚四氟乙烯覆膜處理，濾芯就表現為(wei) 表麵過濾形態，塑粉不會(hui) 進入濾材內(nei) 部，脈衝(chong) 反吹時粉末能整片脫落。
 

天然氣聚結濾芯產(chan) 品細節圖如下：